مقایسه فنی بین روش های پایدارسازی زمین و کاهش نشست ناشی از حفاری تونل های شهری

thesis
abstract

حفر تونل در مناطق شهری به دلیل نامناسب بودن خاک و سطحی بودن تونل همراه با دشواری هایی می باشد که از مهم ترین آنها پدیده نشست و آسیب به سازه های سطحی است. همچنین در مواردیکه نصب سیستم تقویتی زمین و پوشش بلافاصله بعد از حفاری تونل امکان پذیر نیست، معمولاً نیاز به پیش تقویت زمین است که در حین حفاری تونل انجام می شود. از طرفی به دلیل انعطاف پذیر بودن روش تونل زنی جدید اتریشی (natm)، امروزه این روش به طور گسترده ای جایگزین تونل زنی به روش سنتی شده است. روش های پیش تقویت شامل تزریق در زمین، روش قوس های چتری (uam)، روش سقف لوله ای، روش انجماد و ... می باشند که بسته به مشخصات هندسی تونل و مکانیکی زمین هر یک قابل کاربرد خواهند بود. در این پایان نامه با استفاده از مشخصات تونل steinhaldenfeld، و در ادامه مطالعات پیشین به مدل سازی عددی سه روش پیش تقویت زمین شامل تزریق، ستون های تزریقی و سقف لوله ای پرداخته شده است. هر روش پیش تقویت دارای پارامترهایی است که مدل ها برای پارامترهای مختلفی ساخته شدند و بعد از مدل سازی، پروفیل نشست زمین بدست آمد و مقدار کنترل هر روش بر نشست زمین مورد ارزیابی قرار گرفت. مدل سازی به کمک روش اجزا محدود و به صورت دوبعدی و سه بعدی با فرض شرایط کرنش مسطح (در حالت دوبعدی) انجام شده است. مطابق با نتایج بدست آمده، هر سه روش به طور محسوسی در کاهش نشست سطح زمین موثر هستند و با ارتقاء پارامترهای هندسی و مکانیکی تزریق از قبیل قطر یا ضخامت تزریق و مدول الاستیسیته مصالح تزریقی مقدار کاهش نشست افزایش می یابد. با مقایسه میزان نشست سطح زمین، قرار گرفته در بالای تاج تونل مشاهده می شود که روش ستون های تزریقی در حالت تزریق کامل پیرامون تونل، می تواند در کنترل نشست از بقیه روش ها موثرتر بوده و به عنوان روش بهینه پیشنهاد می گردد.

similar resources

تحلیل نشست ناشی از حفاری تونل در زمین های شهری به روش اجزاء محدود

به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنش های طبیعی بوده و هر گونه دست خوردگی مانند حفر تونل ، این وضعیت تنش را مختل کرده و موجب همگرایی دهانه تونل و موجب تغییر مکان هایی در مقطع زمین می شود. این تغییر مکان ها در سطح زمین به صورت نشست ظاهر می شوند که در مواردی قابل توجه می باشد. در این تحقیق موضوع رفتار محیط خاک در اثر حفر تونل ها مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا چگونگی وقوع نشست ...

15 صفحه اول

پیش بینی نشست زمین ناشی از حفاری مکانیزه در تونل متروی تهران

موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری EPB(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار ABAQUS  استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان م...

full text

بررسی اثر سیستم پیش نگهداری (فورپولینگ) بر کنترل نشست سطح زمین ناشی از حفاری تونل های کم عمق شهری تحت بارگذاری ترافیک ریلی

این مطالعه بر اساس مدل‌سازی­های دوبعدی (2D) و سه‌بعدی (3D) مراحل مختلف حفاری تونل زیرگذر ضربعلی­زاده- مداح تحت بار ترافیک ریلی جهت ارزیابی تغییر شکل و نشست سطح زمین به کمک نرم‌افزار المان محدود پلکسیس (PLAXIS) انجام گرفته است. نتایج حاصل از مدل‌سازی عددی دوبعدی معرف شرایط پایدار تونل به‌واسطه ظرفیت قابل قبول سیستم­های نگهداری (اصلی و موقت) طراحی‌شده در بخش‌های مختلف تونل (دیواره­های اصلی، میانی...

full text

پیش بینی نشست زمین ناشی از حفاری مکانیزه در تونل متروی تهران

موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری epb(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار abaqus  استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان مح...

full text

تحلیل سه بعدی اثر مشخصات هندسی سگمنت های بتنی در حفاری تونل به روش EPB TBM در نشست سطح زمین

در نوشتار حاضر، به بررسی آثار طول و ضخامت سگمنت‌های بتنی اجرا شده در تونل در نشست‌های عرضی و طولی سطح زمین پرداخته شده است. در انجام آنالیزها از روش اجزاء محدود (F‌E) با استفاده از نرم‌افزار A‌B‌A‌Q‌U‌S استفاده شده است. در پژوهش حاضر، ابتدا نتایج به‌دست آمده از مدل ساخته شده در نرم‌فزار A‌B‌A‌Q‌U‌S جهت صحت‌سنجی با نتایج تجربی و مشاهده‌های محلی برای قطعه‌ی ۲۸−۵S از خط ۱ متروی میلان مقایسه شده اس...

full text

پیش بینی نشست سطح زمین و نیروهای داخلی پوشش تونل در اثر حفاری تونل های نعل اسبی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

در نوشتار حاضر، فرمول‌بندی عددی کاملی برای تحلیل غیرخطی سازه‌های مستوی با مصالح ابرکشسان ارائه و مسائل المان محدود با استفاده از فرمول‌بندی لاگرانژ کامل تحلیل شده است. فرمول‌بندی ارائه‌شده برای کرنش‌های بزرگ و مواد غیرخطی ابرکشسان قابل استفاده است. همچنین فرمول‌بندی مذکور برای تحلیل مدل‌های المان محدود چهارضلعی توسعه داده شده است که نسبت به المان‌های ۴ گره‌یی ایزوپارامتریک کمتر به مش‌بندی اعوجا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023